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看完美国的这十个火车站 春运会不会更心塞?

非常设计师网网友2015-12-11 10:20:27

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小编带你看看美国最出名的十所火车站,这些火车站在造型上,带有明显的设计感和装饰性,在功能上也充分考虑了来往旅客的需求,在里面分分钟有在机场的即视感,也许国内的车站建设可以
  春节放假安排已经出来了,火车票抢购也已经开始,年度大戏《春运》又要上映,中国各地的火车站即将迎接一大波旅客的到来。见惯了国内火车站脏、乱、差的环境,小编带你看看美国最出名的十所火车站,这些火车站在造型上,带有明显的设计感和装饰性,在功能上也充分考虑了来往旅客的需求,在里面分分钟有在机场的即视感,也许国内的车站建设可以多多借鉴。   联合车站:华盛顿
  华盛顿联合车站为美国华盛顿特区的铁路车站,也是华盛顿特区最繁忙、最为人知晓的地方之一,每年约有3千2百万人次造访。联合车站于1908年建成,设计者是建筑师丹尼尔·伯纳姆(Daniel Burnham)。伯纳姆由数种建筑风格中得到灵感,精心设计了蜿蜒的楼梯和96英尺(约合29米)高的用金叶子装饰的天花板。联合车站于1907年10月27日正式启用,很快就成了首都的大门,该站最繁忙的时候是在第二次世界大战期间,20万人在一天之内通过这个站。   中央车站:纽约,纽约州
  纽约中央火车站(Grand Central Terminal),位于美国曼哈顿中心,始建于1903年,1913年2月2日正式启用。纽约中央火车站是由美国铁路之王范德比尔特家族建造,是纽约著名的地标性建筑,也是一座公共艺术馆。它是世界上最大,美国最繁忙的火车站,同时它还是纽约铁路与地铁的交通中枢,也是全世界最大的公共空间(比巴黎的圣母院中庭还大)。中央车站,除了揭示新大陆对于普罗大众公共空间的重视,也彰显了火车旅行的黄金年代。
  中央火车站最吸引人的是挑高的候车大厅和人车分道的设计。候车大厅里的主楼梯按照法国巴黎歌剧院的风格,大厅的拱顶由法国艺术家黑鲁(Paul Helleu)根据中世纪的一份手稿绘制出黄道12宫图,共有2500多颗星星,星星的位置由灯光标出,一通电源便满目生辉。据说,一位天文学家经过时注意到天花板上的星座顺序反了。官方却否认这一错误,称这是从上帝的视角看星座。   洛杉矶联合车站:洛杉矶,加利福尼亚州
  洛杉矶联合车站(英文简称LAUS或LAUT)是加利福尼亚州洛杉矶都会圈内的铁路总站,亦是南加州地区最重要的铁路枢纽。洛杉矶联合车站于1939年5月开业,取代市内原拉格兰奇车站和中央车站。该车站于1939年竣工,被公认为“美国最后一座宏伟的火车站”,车站于1980年列入国家史迹名录。这座车站融合了装饰艺术风格,西班牙殖民复兴风格和教会复兴风格。车站内部是五彩地砖和赤陶,外部有棕榈树,喷泉和修剪整齐的花园,总体看来如同电影场景。   芝加哥联合车站:芝加哥,伊利诺伊州
  芝加哥联合车站位于芝加哥河的西岸,于1925年竣工并开始运营。联合车站是由美国著名建筑师丹尼尔·伯恩罕(Daniel Burnham)设计,整体是美国文艺复兴式建筑,中间宽敞的大厅就是芝加哥标志性的“大议事厅”。芝加哥联合车站不是很高大,但是非常雄伟壮观,给人的第一感觉就是朴素、古雅。车站内部,雄伟的石柱、悬挂的穹顶天灯、古香古色的大理石地面和古朴的铜质壁灯都值得细细品味的。它不单单是一个转车的地方,每天24条铁轨都忙碌的输送着南北的游客。更让人感到不可思议的是芝加哥联合车站的大厅是举行婚礼、典礼、会议、招待会和宴会的地方,目前已经在这里举行了很多有纪念意义的婚礼,因此车站大厅被认为是美国最好的室内空间之一。   辛辛那提联合火车站:辛辛那提,俄亥俄州
  辛辛那提联合火车站(Cincinnati Union Terminal)现在的正式名称为辛辛那提联合车站博物馆中心(The Cincinnati Museum Center at Union Terminal),是一个火车客运站,位于美国俄亥俄州辛辛那提的王后门(Queensgate)街区。该建筑为艺术装饰风格,拥有西半球最大的半圆顶,宽180英尺,高106英尺,从门口华丽的喷泉,到水磨石地板图案,再到德国画家的巨型壁画无一不彰显美国历史。火车站周围有三个博物馆和一家电影院。   丹佛联合车站:丹佛,科罗拉多州
   丹佛联合车站位于城市中央商务区,建成于1914年,是学院派(Beaux Arts)风格的建筑杰作,2014年进行扩建和改造,使其成为重要的地区性交通枢纽。建筑师要对20英亩的场地进行全面改造,将其转型为多模式交通换乘 枢纽,连接轻轨、通勤铁路、公共汽车、市际铁路、自行车和人行道。项目的核心元素是建立一座露天火车站台,其结构由11个钢质拱形桁架组成,桁架横跨 180英尺,并覆以聚四氟乙烯纤维(PTFE)涂层。顶篷在大厅两端上升到70英尺,而在中间下降至22英尺,形成动感的结构造型。场地内的新元素包括1 个地下公共车站、1个重新安置的轻轨站点以及针对周围街道的改善措施。   第三十街站:费城,宾夕法尼亚州
  第三十街站可能是费城最显眼的地标建筑之一。该站于1933年由建筑师阿尔弗雷德·P·肖建成。该站有95英尺(约合29米)高的天花板,下垂枝型吊灯,镀金座位和高高的大教堂窗户。   缅街站:里士满,弗吉尼亚州
  缅街站(MainStreet Station)是一座多伦多地铁布罗尔-单福线车站,坐落加拿大安大略省多伦多缅街,建于1901年,建筑铺满红砖,钟楼由穹顶覆盖,窗户呈炮塔状,这在当时很流行。这座车站以陶瓦和石头做装饰,从外观上看无异于巴黎街头的建筑。有谣言称车站附近有秘密地下酒吧。   巴尔的摩火车站:巴尔的摩,马里兰州
  从巴尔的摩火车站的候车室抬头向上看,你会注意到一个宏伟壮观的天窗,天窗由三块玻璃装饰,有助于将来自大理石墙壁的自然光线反弹回去。   尤蒂卡联合车站:尤蒂卡,纽约州
  该站是由艾伦·斯特姆(Allen Stem)和阿尔弗雷德(Alfred Fellheimer)设计的。二战期间车站见证过最繁忙的交通,当时它是作为运送战士的中心。   (本文图片来源于互联网,仅供学习和交流,如有侵权请联系我们处理)

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