在与Overhuys Verlichting公司——飞利浦的长期合作伙伴——取得联系之后，莫伊尔斯发现了这个解决方案。“我们与飞利浦和From A to B密切合作，共同寻找能够具有足够的强度且耗能相对较少的紧凑型灯具，”顾问马塞尔？斯洛普（Marcel Slop）说。“最终的决定是采用Fortimo LLMLED线性模组。该项目依然处于开发之中，但是的确可以满足所有的重要条件。”“在做出最终决定的过程中，成功的试验因素实发挥了至关重要的作用。”莫伊尔斯说道。“各种不同的用户群体对照明进行了体验和评价，均取得了十分积极的成果。其中令人惊奇的一点是，两个规格为25X8厘米的小橱窗居然把整个公共汽车站照得熠熠生辉，而我真的原以为会采用一个类似于荧光灯管的解决方案。”　　用莫伊尔斯的话说，与旧式的公共汽车站相比，新建公共汽车站在照明方面的一项巨大优势是易于维护。“这款FortimoLEDLLM线性模组只将其容量的80%投入运行，其使用寿命将达10年左右。相比之下：如若采用普通的荧光灯管，需要每两年进行一次预防性更换。此外，假如您把公共汽车站的所有照明考虑在内，即，包括车辆信息及广告栏，那么，您还可以实现更多的能源节约。”马塞尔？斯洛普补充道：“FortimoLEDLLM线性模组的一个了不起的方面是该款灯具采用了一个反光镜，它可将光线呈圆锥形向下反射。此外，该灯具外形紧凑、造型低调，因此，无论公共汽车站的规模如何，这款灯具均可使车站保持一致性的外观。”　　Fortimo LEDLLM线性模组提升了Zuidtangent核心路段新建公共汽车站的高品质形象“具备可持续性的Fortimo LEDLLM线性模组十分节能，可确保较低的更换和维护成本。此外，在大力提升公共汽车站的形象和高品质外观方面，这些模组发挥了至关重要的作用，从而使Zuidtangent的整个核心路段焕然一新。”