2015北京国际设计周经典设计奖，通过作品征集、初评、复评、终评四个阶段，评选出30个入围作品，经微信及专家投票，产生1项经典设计奖及9项提名奖。开幕式的同时，今年的设计大奖也随之揭晓，“中国高铁”荣获了2015北京国际设计周的经典设计大奖，同时人民大会堂、大足石刻千手观音造像修复项目、北京ＡＰＥＣ领导人服装设计——新中装、北京雁栖湖国际会展中心、中国载人航天工程、国家大剧院、淘宝、浙江乌镇、都江堰也荣获了提名奖。

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　　中国高铁作为中国铁路快速发展的主力军，承载着中国装备制造的成就，从“中国制造”迈向“中国创造”；飞速发展中的“中国高铁”展示了集成创新的中国设计与科技力量，是传统产业通过设计创新和技术集成重获生机的典范。

　　它是大设计理念与高科技深度融合的成果，成为中国装备制造业走向世界的中国名片。截至到2015年7月，中国高铁运营里程已突破1.7万公里，稳居世界铁路运营里程榜首。

　　在这风驰电掣的动人景象背后，是中国高铁强大的科技与制造、服务和应用的协同创新体系发挥着重大作用。牵引电传动系统、网络控制系统、安全风险防控技术体系，线上线下综合服务体系，1800多组的高速动车组，最小运行间隔3分钟的运营保障，这些先进的高新技术和优质服务带来的是方便快捷、舒适贴切的出行享受和高效便捷的运输效率，让中国高铁成为千百万中国人出行的主要选择。

　　据相关数据统计，从2007年至2014年动车组列车累计发送旅客31.1亿人次。从此，天涯海角咫尺相会，五湖四海欢聚一堂，中国高铁成为无数中国人生活中的新希望。

　　经典设计奖的评选对中国社会进步、文化发展、产业促进或城市建设产生积极影响、具有重大意义。让我们一起回顾一下历届的经典设计奖。2011年的获奖项目为天安门观礼台；2012年的获奖项目为青藏铁路；2013年的获奖项目为红旗渠；2014年获奖项目为“世界文化遗产”中国大运河保护性修复设计项目。这些获奖项目均为中国“大设计”的标杆，具有重要的示范意义。

历届经典设计奖

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2011年北京国际设计周经典设计奖获奖项目：天安门观礼台

　　天安门观礼台，由已故中国著名建筑师张开济先生在上世纪五十年代设计。观礼台与天安门城楼及广场建筑群浑然一体，它是一座甘当配角的建筑，却是现代设计与传统文化完美结合的典范。

　　其设计思想超越了任何既定的形式和范围，在一个知识边际尚不清晰的年代，极具代表性的演绎着极简主义设计理念。

2012年北京国际设计周经典设计奖获奖项目：青藏铁路

　　青藏铁路被称为“离天最近的铁路”，在设计、建设过程中创造出了世界海拔最高的高原铁路；穿越冻土里程最长的铁路；世界最长的高原冻土隧道和冻土铁路桥以及世界海拔最高的车站等多个世界第一。

　　青藏铁路沿线有150 多公里以桥代路的工程，在解决高原冻土地带路基稳定问题的同时，减少对自然湿地的环境影响。并为藏羚羊等野生动物留出生命通道，在生态保护设计方面处于世界领先地位。

　　青藏铁路向世界证明了中国的设计创造能力，发挥了设计对中国经济发展和文化进步的核心价值，传达着大设计时代的理念。

2013年北京国际设计周经典设计奖获奖项目：红旗渠

　　红旗渠有效解决了河南林州水源的民生问题，至今仍是农田的主要灌溉水源，也是当地饮用水源。

　　红旗渠设计依循中国古代水利工程方法，展现了中国民间的设计智慧，在太行山腰依山而建、就地取材，创造性地采用矿渣加石膏混合为土制水泥，以开山炸石的石料筑成渠堤，在物质条件极度匮乏的时代，建成人工天河，充分体现了因地制宜的设计理念。

　　红旗渠的设计建设，以愚公移山的信念，向全世界展示了中国开天辟地的设计创造力。其后当地经济的发展充分验证了优秀设计对经济的驱动力量，也带动了当地旅游的发展。

　　2014年北京国际设计周经典设计奖获奖项目：“世界文化遗产”中国大运河保护性修复设计项目

　　中国大运河保护性修复设计项目在充分尊重历史遗产、保持原有生态风貌的前提下，对大运河及沿岸历史遗存、历史街区村镇以及相关联的环境景观等，进行保护性修复和再利用设计。

　　项目实现了文物保护、航道整治、环境治理、文化旅游开发的协同推进，赋予大运河与沿岸城市新的活力和发展机遇，使创意设计促进历史文化遗产可持续发展的典范。